這幾天小光來我家玩，看到X-CUBE 合光稜鏡 覺得很好用也想買一個
急性子的小光卻要我馬上陪他去買X-CUBE 合光稜鏡 ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
雖然懶惰，但精打細算的我還是查了一下X-CUBE 合光稜鏡在各大平台折價後的價格，再決定在哪家買
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X-CUBE 合光稜鏡 用過之後感覺真的很不賴!大力推薦!!!
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商品訊息功能
商品訊息描述
X-CUBE彩虹製造紙鎮再出新款，迷你版釋出!
最讓物理迷感動的桌上擺飾！
只要照射燈光，光線經過X-CUBE合光稜鏡後就會出現華麗的大面積彩虹。
需要精密加工技術才能製造出如此獨特的光學組合稜鏡。
▲迷你版X-CUBE釋出，小巧精緻更添優雅!
下殺▲如此獨特的光學組合稜鏡需要精密的加工技術才能製造出來，賽先生幫大家品質把關，帶回去
體驗光影的奇幻世界。
▲只需燈光照射，光線經過X-CUBE合光稜鏡後就會製造出絢麗的彩色光芒。新款為2.5公分立方體，
擺哪裡都超適合!
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產品規格 :
? 內容物：一個X-CUBE合光稜鏡
? 包裝尺寸：2.5 x 2.5 x 2.5 cm
? 材質：玻璃超值推薦
? 產地：中國
注意事項 :
? 易碎商品摔落或敲撞將導致破裂
? 可以使用柔軟的乾布擦拭清潔。
商品訊息特點
Trichroic Prism
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X-CUBE 合光稜鏡 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
非侵入性凍脂體雕成趨勢，跨時代「凍脂體雕」科技締造25億美金併購協議。近來最轟動醫美界的新聞，莫過於Allergan藥廠開出25億美金協議併購非侵入性體雕公司ZELTIQ，該公司專注發展CoolSculpting酷塑冷凍減脂單一產品，從研發期自今17年來，每年均能創造45%高額營業成長。
酷塑冷凍減脂的成功關鍵，在於全球在地化的營運策略、認證院所搭配專屬臨床培訓發展顧問，以及T2T（Treat-to-Target，T2T）全方位雕塑計畫。而ZELTIQ品牌成立之初所設定的目標是建立品牌價值而非企業，持續將北美的成功經驗及SOP帶到全球，包括國際化的營銷策略，以及因地制宜的行銷與廣告方法。
高達25億美金的併購天價，被產業分析師視為強者聯手的重要指標，如同迪士尼以40億美金收購美國知名漫畫公司漫威，臉書Facebook以10億美金併購Instagram一般，兩家企業協議併購，反映出醫美市場正快速成長。
前景被眾多分析師看好的「酷塑」，是唯一獲得美國FDA安全、有效雙認證的「減脂」（fat reduction）非侵入式體雕療程「Cyolypolysis」。此項ZELTIQ專利，能精確鎖定脂肪細胞，臨床證實每次療程可平均減少25%脂肪層厚度。
ZELTIQ亞洲區副總裁Kirk Gunhus表示，冷凍減脂擁有高安全性、快速治療、無恢復期、接近手術抽脂成效等特性，全球已有超過400萬人次口碑見證酷塑的安全及有效性，酷塑自2011年進入台灣，也在短時間就擄獲廣大消費者的心，讓愛美人士可以利用午休時間來變身，因此穩坐非侵入式體雕療程冠軍寶座。
ZELTIQ表示，這個專利技術發現的源頭相當有趣，科學家觀察小朋友吃冰棒後臉頰會產生「小酒窩現象」，因而了解到低溫對脂肪細胞的影響。進一步研究發現，脂肪細胞當中的脂質比其他以水為主要成分的細胞結晶點高，在持續監控的低溫與有效的時間控制下，脂肪細胞將會自然死亡消滅，溫和代謝出體外，且不傷害皮膚表層，是唯一可針對脂肪細胞作用，並減少其數量的跨時代纖體技術。
▲酷塑在台上市六年，因舒適、有效率而廣受歡迎。（圖／林志遠攝影）
媒體問及併購案時，Kirk Gunhus說：「美國愛力根公司（Allergan）是醫美界的龍頭，一旦併購協議完成，相信將會是歷史上的一大創舉，也證明ZELTIQ堅持永續經營CoolSculpting酷塑單一科技、單一產品，投入市場的方向是對的。」
目前國內，酷塑療程獲准用於減少腰間贅肉、腹部和大腿脂肪，且因成人的脂肪細胞數量固定。在創新科技方面，Kirk Gunhus指出，全身上下只要捏得起脂肪的部位，酷塑就會研發新科技來協助消費者解決困擾，例如無法靠穿衣服掩飾的雙下巴問題，在全新療程推出後就能迎刃而解，同時也可治療其他小部位的脂肪團部位，包括副乳、膝蓋贅肉等小範圍局部減脂，提供消費者更多樣化的體雕選擇。
▲酷塑研發新科技協助消費者解決困擾，例如無法靠穿衣服掩飾的雙下巴問題，在全新療程推出後就能迎刃而解。（圖／林志遠攝影）
ZELTIQ表示，酷塑為非侵入式療程，無需麻醉或服用止痛劑，術後不會有開放性傷口，不影響日常生活，可以正常工作或是運動，無須穿著悶熱的彈性塑身衣，也沒有其他侵入式療程等可能出現的副作用或是漫長的手術恢復期，相當適合忙碌的現代人，消費者一定要認明擁有52項專利的美國正廠「酷塑」療程，才能安全有效「減脂」，不花冤枉錢，確保自身權益。
（中央社記者蘇龍麒台北3日電）民進黨立委鄭運鵬今天表示，機捷通車後，跨軌道公司的票證以及票證優惠體系，都必須提早整合，讓軌道轉乘成為民眾生活的一部分。
機場捷運自2日開始試營運，鄭運鵬也與桃園市長鄭文燦等人試乘。在試乘過後，鄭運鵬提出多點心得。
他說，機捷沿線國道客運將面臨重大經營挑戰，就如同當年國內航線面對高鐵營運。他建議，國道客運可以朝非捷運的離峰運輸發展，因為捷運營運時間只到晚間11時；而機捷進蘆竹後，走的方向非市中心，因此國道客運走南崁、桃園路線的，還有可能生存。
他表示，桃園鐵路地下化、捷運綠線棕線通車，捷運和台鐵、高鐵將結合為一體，北北桃的軌道運輸和日本都會一般，成為主流，產業配置也會改變。
鄭運鵬說，跨軌道公司的票證優惠體系必須提早整合，讓軌道轉乘成為民眾生活的一部分。他說，不論是高鐵、台鐵、北捷、機捷、高捷、未來的中捷等，都應該做到票證與票證優惠整合。
他說，台灣鐵道文化很喜歡與日本相比，但日本國土長、也大，台灣是一日生活圈、日本不是，如果有跨軌道公司的票證與票證優惠整合，都可以增加通勤的誘因，也可以改變台灣發展的型態。
立法院交通委員會成員、國民黨立委陳雪生說，鄭運鵬這個點子「年輕、新鮮、有創意」，方向上蠻支持的，但詳細細節與操作、執行方式，可能還需要進一步討論與評估，但是如果能夠讓跨軌道公司的票證優惠整合，是蠻好的想法。1060203
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